

Audi introdujo su R8 LMS en 2015 como su coche para la categoría GT3, reemplazando al exitoso R8 LMS Ultra, se realiza una modificación "Evo" 3 o 4 años después de la presentación del automóvil, lo que da como resultado el R8 LMS Evo 2019. Aparte de cambios aerodinámicos tanto en la parte delantera como trasera, el coche es perfectamente reconocible.
Audi Sport Team Phoenix consiguió quedar primero en 2019 en el "Infierno Verde" de Nurburgring en un final dramático en el que una penalización de tiempo sobre el Porsche, por ignorar los límites de velocidad con doble bandera amarilla, que acabó la carrera en primer lugar le hizo perder la posición y resultando en la victoria del Audi nº4 en unas 24h. llenas de incidentes.
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