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Ferry Porsche, hijo de Ferdinand y el creador del Porsche Ladybug (Volkswagen Beetle con carrocería de Aluminio). Como no pudo encontrar un automóvil deportivo que le convenciera, decidió construirlo él mismo con el objetivo de obtener la mejor relación peso/potencia posible a un precio razonable. En 1948, el automóvil fue homologado y dio a luz a la leyenda de Porsche. El 356 PRE A estaba equipado con una carrocería de aluminio para reducir el peso y tenía el motor plano del Volkswagen Beetle, colocado en el centro trasero del automóvil. La presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1949 donde generó los primeros pedidos. Un éxito para el nacimiento de una estrella, que todavía brilla 70 años después.