

La BMW M3 est née du désir du fabricant bavarois d'avoir une voiture de compétition de licence FIA du groupe A. pour prouver son modèle de concurrence, BMW avait l'obligation de commercialiser au moins 5000 unités d'une version civile. Révélé à Francfort en 1985, sa production a commencé au printemps suivant. Il a reçu des boucliers spécifiques, des ailes élargies, une aile arrière et un pare-brise arrière repensé pour obtenir un coefficient de pénétration de l'air de 0,33. Ce premier M3 finirait par devenir une légende, symbolisant le prestige de la marque.