El Alfa Romeo Giulia GT es, indudablemente, uno de los coches más grandes de la historia de la automoción. La combinación del cuerpo perfectamente proporcionado diseñado por Giugiaro y la sofisticada tecnología del Giulia 105 convierten a este Alfa, también conocido como "Bertone" por los aficionados, en uno de los GT más bonitos de la década de los 60. En su versión final, con el famoso motor dos litros de Alfa con doble árbol de levas, conseguía unas prestaciones que todavía pasarían estándares modernos. El modelo en Granate (AR509) representa al 200 GTV, fácilmente reconocible por su calandra y los grandes pilotos traseros. El interior en beige, con su acabado y los interruptores, está perfectamente detallado y decorado.

• La dirección es practicable.
• Se abren las puertas.
• Se abre el capó delantero.
• Se abre el maletero trasero.
• Los interiores están tapizados.
• Suspensión independiente en las cuatro ruedas.
• El modelo tiene una longitud aproximada de 22,5 cm.
• Terminación HQ de Norev, con detalles y acabados tan buenos que parece una maqueta de AutoArt o Kyosho pero a precio de Norev.